Miksi lähijunia kutsutaan koiriksi?

Oletko koskaan ratsastanut koirallasi mökillesi? Naapurisi ovat luultavasti. Eikä se tapahtunut Pohjoisnavalla tai koirakilpailuissa, vaan jossain Moskovan alueella. 1970- ja 1980-lukujen slangissa "koirat" olivat tavallisia lähijunia.

Sisältö

1 Mikä on yhteys?
2 Jakelualue

Mikä on yhteys?

Kukaan ei tiedä varmasti, miksi juuri tästä eläimestä tuli lähijunien toinen nimi. Tällaista korvausta ei löydy kirjallisesta puheesta (jos puhumme klassikoista), koska se on pohjimmiltaan slangia. Sanakirjaan vilkaisu paljastaa sanan "koira" ensisijaisen merkityksen: "lähijuna, esikaupunki, palvelu, rahti, jokin, joka kulkee rautateitse". Toissijainen määritelmä on "metrovaunu, lähijuna tai juna, jota käytetään laittomiin graffiteihin".

Filologit esittivät seuraavat teoriat siitä, miksi sähköjunaa kutsutaan koiraksi:

Opiskelijat matkustivat kaupungista toiseen lähijunilla. Se oli eräänlainen pysähdyspaikka, jossa vaihdettiin junaa, mutta raiteilla. Halpaa ja nopeaa, ja mikä tärkeintä, seikkailullista. Opiskelijoille annetaan kunnia tämän slangitermin keksimisestä. Miksi sanasta "elektrichka" tuli koira, eikä hevonen, joka on seurannut ihmisiä vuosisatojen ajan? Ehkä kaikki johtuu pohjoisen koiravaljakon ja junan samankaltaisuudesta: eläimet valjastetaan pareittain, ja koko juna koostuu 8–16 eläimestä, jotka kulkevat yhdessä jonossa. Muuten, koillisessa rekiä kutsutaan "potyagiksi", joka tarkoittaa ukrainaksi "junaa" (vaikka "potyag" tarkoittaa noilla alueilla "vyötä").
Toinen versio juontaa juurensa ilmaisusta "kuin kirput koiralla". Jokainen lähijunissa matkustanut ymmärtää tämän, sillä vaunut ovat päivittäin niin tiiviisti ihmisiä täynnä, että hengittäminen on vaikeaa. Ihmiset muistuttavat kirppuja myös siksi, että he kiirehtivät junaansa joka päivä peläten myöhästyvänsä töistä.
Kolmas selitys sille, miksi lähijunia kutsutaan koiriksi, perustuu eläinten käyttäytymisen analyysiin. Ne, erityisesti urokset, eivät jätä yhtäkään puuta huomaamatta kävelyllä ollessaan. Sama pätee junaan, joka pysähtyy jokaisella asemalla ja väliasemalla.

Versiona voidaan hyväksyä myös analogia koiran kiljunnan ja junan jarrujen kirskunnan välillä.
Viidenneksi, älä unohda lipuntarkastajia. Elektroniset liput ovat nykyään yleisiä, mutta 1970- ja 1980-luvuilla köyhät opiskelijat yrittivät välttää "rouvan" näkemistä (niin lipuntarkastajaa useimmiten kutsuttiin). Mutta lipuntarkastajalla oli todellakin koiran elämä: riitelit niin paljon päivässä ja jäljitit niin monta lipuntarkastajaa kuin verikoira, että saattoi olla täysin uupunut.

Jakelualue

Pietarin ja Moskovan opiskelijat ratsastivat koirilla todennäköisimmin. Lisäksi mitä lähempänä Pohjois-Pääkaupunkia, sitä harvemmin tätä slangia kuuli. Pietarilaiset suosivat "elektronista" sanaa.

Jotkut tutkijat esittivät toisen teorian ja käyttivät todisteena arvoitusta "Pitkä, vihreä, tuoksuu makkaralle". 1970-luvulla kaikki tiesivät, että kyseessä oli lähijuna. Mutta miksi se yhdistetään Moskovaan? Vastaus on, että pääkaupungista Rjazaniin kulki juna, jota yritteliäät moskovalaiset käyttivät makkaran kuljettamiseen mukanaan sisämaahan. Ja Neuvostoliitossa he varmasti tiesivät, etteivät edes koirat syöneet makkaraa.

Tämä teoria on myös hyväksyttävä, jos en yhdestä asiasta. Sevastopolin slangissa käytetään ilmaisua "Riding on the Horned Sausage", jossa "sausage" viittaa johdinauton takaosassa oleviin tikkaita.

Koirien ja lähijunien välinen yhteys säilyi. Jalkapallofanien slangissa henkilö, joka käytti usein tätä kulkuvälinettä päästäkseen otteluihin, tunnettiin nimellä "koirankouluttaja". Slangi on jopa ikuistettu DDT:n kappaleeseen "Noch-Lyudmila": "Lennät Moskovaan koirilla, Gorbushkaan rautaisilla susilla."

Lue myös:

Suosittelemme